Bauvollendung der A9-Teilstrecke Susten Gampel
Die Bauarbeiten am A9-Teilstück Leuk/Susten Ost – Gampel/Steg West sind offiziell abgeschlossen. Zurzeit werden im Herzstück der Teilstrecke, dem gedeckten Einschnitt Turtmann, noch diverse Sicherheitstests durchgeführt um den Verkehrsteilnehmern ab Ende 2016 eine reibungslose Durchfahrt zu gewährleisten. Die Bevölkerung wird am 4. September 2016 eingeladen, die gesamte Teilstrecke auf einmalige Art und Weise zu erleben.
Die Bauarbeiten am Autobahn A9-Teilstück Leuk/Susten Ost – Gampel/Steg West (von rund 7 km Länge) mit dem Schlüsselprojekt Gedeckter Einschnitt Turtmann (GETU) sind abgeschlossen. Der Rastplatz „Martischeiju“ ist betriebsbereit und das Autobahn-Teilstück ist an die Kantonsstrasse T9 angeschlossen. Im Osten von Susten entstand der Kreisel „Roschätte“, welcher die Auffahrt auf die Autobahn A9 im Bereich Emsbach sicherstellt. Kurz vor dem künftigen Westportal des Tunnels Riedberg wurde auf der Kantonsstrasse T9 der Kreisel „Tennen“ gebaut, welcher die Ausfahrt von der Autobahn ermöglicht. Die Wiederherstellungs- und Ersatzmassnahmen im Süden der Autobahn A9, im Bereich Leukerfeld wurden parallel zum Bau der Autobahn A9 ausgeführt und sind mehrheitlich beendet. Die eigentlichen Bauarbeiten haben 2004 begonnen und bis dato wurden rund 490 Mio. Franken investiert.
Zurzeit arbeiten die Verantwortlichen an den Einrichtungen der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung (BSA) im gedeckten Einschnitt Turtmann sowie auf der offenen Strecke. Gleichzeitig werden noch die letzten Fertigstellungsarbeiten ausgeführt. Die Einrichtungen der BSA werden anschliessend einem Gesamttest unterzogen. Damit kann sichergestellt werden, dass das Teilstück offiziell für den Verkehr Ende 2016 frei gegeben werden kann.
Bevor es jedoch so weit ist, lädt das Amt für Nationalstrassenbau (ANSB) die Bevölkerung am 4. September 2016 zu einem speziellen Erlebnis ein. Unter dem Motto „Die A9 erleben“ besteht am Sonntag die Möglichkeit, das Teilstück Leuk/Susten Ost – Gampel/Steg West, zu Fuss oder mit nicht motorisierten Verkehrsmitteln zu erkunden und dabei die Autobahntechnik in einer einmaligen Art und Weise zu erleben.
