L’idée de présenter un bilan des sondages archéologiques entrepris sur le tracé de l’autoroute A9 remonte déjà à quelques années, au moment où commençaient à paraître les premiers volumes consacrés aux fouilles archéologiques du site de Brig-Glis/Gamsen. Elle résulte de la double volonté de la direction régionale des Autoroutes et de l’Archéologie cantonale valaisanne de présenter de manière concise et aisément accessible, en édition bilingue, l’ensemble des travaux de prospection entrepris sur le tronçon Sierre – Brigue dès 1987. En 2018, les études sur les sites archéologiques découverts et fouillés sur ce tronçon étaient soit achevées soit très avancées.Il a paru intéressant et profitable, précisément à cet instant, d’une part de dresser un bilan des sondages préliminaires et, de l’autre, de proposer une vision élargie, dans le temps et dans l’espace, de deux aspects directement liés au tracé de l’autoroute : la mise en place des paysages actuels et la mobilité au fil des âges. Études, synthèses, graphisme et rédaction ont été réalisés durant l’année 2019 et le manuscrit achevé à la fin de cette même année. L’ouvrage publié aujourd’hui est divisé en quatre parties. Le premier chapitre, introductif, présente le contexte de l’archéologie autoroutière en Suisse et en Valais, ses enjeux et ses méthodes de diagnostic. Le deuxième chapitre aborde de manière synthétique le sujet de la formation des paysages que traverse l’autoroute A9, sur une quarantaine de kilomètres entre Sierre et Brigue. Le troisième chapitre est consacré à la question de la mobilité et des voies de passage dans le Haut-Valais, de la Préhistoire jusqu’à nos jours, et comprend deux parties distinctes. La première s’attache aux périodes pré- et protohistoriques, soit de la fin de la dernière glaciation jusqu’à la mainmise de Rome sur les territoires alpins, à la fin du Ier s. av. J.-C. Durant ces âges, la question des itinéraires et des voies de passage est, de fait, indissociable de celle du peuplement humain. La quatrième et dernière partie du volume est constituée du catalogue systématique des sites prospectés entre 1987 et 2018, soit 19 secteurs concernés pour un total de 41 interventions distinctes. Présenté sous forme de fiches, il recense les opérations effectuées et met en évidence les principaux acquis.