Mobilité, territoire et environnement

Construction et entretien du réseau routier du Valais romand

Le Service de la mobilité (SDM) a conduit durant l’année 2019 les principaux chantiers suivants dans le Valais romand :

• poursuite des travaux du tunnel de contournement des Evouettes ;
• assainissement du pont Saillon - Saxon (première étape), du pont sur la conduite forcée sur l'axe Riddes - La Tzoumaz, du demi-pont de Somlaproz à Orsières ainsi que du pont des Moulins et du demi-pont de la Crête à Rambert à Sembrancher ;
• restructuration routière et construction d’un trottoir à Vollèges, Monthey et Vérossaz ;
• remplacement des feux au tunnel du Mont-Chemin à Martigny ;
• aménagement d’un turbo-giratoire à Collombey ;
• poursuite de l’amélioration du lacet de la Step à Verbier ;
• encorbellement vers le téléphérique à Isérables ;
• renforcement des murs de soutènement de la route de Sarreyer ;
• stabilisation de talus surplombant la chaussée sur la route d’Anniviers, correction de la chaussée et construction d’un trottoir à la sortie de Vissoie en direction de Grimentz, correction du premier lacet à la sortie de Vissoie en direction de St-Luc et correction de la chaussée en aval de Vercorin ainsi qu’en amont des Giettes-d’en-Bas sur la route reliant Vercorin à Mayoux ;
• correction de la chaussée en aval de Chermignon-d’en-Bas ;
• transformation du carrefour du Louché à Lens en giratoire (travaux en cours) ;
• correction de la chaussée à la sortie de Sion, au lieu-dit « Les Fournaises » ;
• correction de la chaussée et construction d’un trottoir à l’entrée de Veysonnaz (travaux en cours) ;
• correction et réfection de la chaussée sur la route reliant Grône à Itravers et stabilisation de talus surplombant la chaussée sur la route reliant Itravers à Vercorin ;
• correction de la chaussée à l’entrée de St-Martin sur la route reliant Praz-Jean à St-Martin ;
• correction de la chaussée et construction d’un trottoir à la sortie des Haudères sur la route de la Sage et à Prafirmin (travaux en cours) ;
• mesures de protection contre le bruit : changement de fenêtres sur les traversées des villages de Champlan et Botyre, respectivement de Basse-Nendaz, Sornard et Haute-Nendaz ;
• confortation des différentes voies publiques cantonales en lien avec les intempéries du 11 août 2019 qui ont touché la Losentze et le torrent de Cry à Chamoson ;
• consolidation du lit du torrent de la Corniolla après Vex et déplacement provisoire de la route cantonale ;
• confortation de la voie publique en raison de l’affaissement de la route cantonale à la Gouille ;
• réfection de la chaussée à Thyon 2000, pour l’arrivée du Tour de Romandie 2020.

Construction et entretien du réseau routier haut-valaisan

Dans la partie germanophone du canton, les principales réalisations ont été les suivantes :

• réfection du pont Belvédère 3 au col de la Furka ;
• début du lot 2 sur la route cycliste n°1 entre Geschinen et Münster ;
• suite de l’assainissement en intérieur de localité (Belalp- und Bahnhofstrasse) à Naters ;
• réalisation des arrêts de bus Schwendibiel sur la route Naters - Blatten ;
• début des travaux du lot 3 de l’assainissement entre Viège et Visperterminen (Terbinerstrasse) ;
• fin des travaux d’assainissement routier (Mettelsand, lot 2) et poursuite de la sécurisation des murs de soutènement en tant que mesure urgente entre Täsch et Zermatt ;
• poursuite des travaux routiers sur le tronçon St.Niklaus - Grächen (lot 2E) ;
• poursuite des travaux sur le contournement de Stalden, fin des travaux et inauguration officielle du pont de Chinegga ;
• début d’assainissement et aménagement de la route vers St. German ;
• achèvement de l’assainissement du centre de la localité de Kippel ;
• assainissement du pont Feschelbachbrücke à Bratsch ;
• premiers travaux d’assainissement du centre de la localité de Guttet ;
• assainissement complet du giratoire de La Souste ;
• mesures de sécurisation et assainissement de la route Bildjikehr et Schiljinu entre La Souste et Loèche-les-Bains ;
• assainissement de différents passages piétons, y compris éclairages.

Unité territoriale III

Afin de répondre aux attentes de l’Office fédéral des routes (OFROU), la direction du SDM a pris des mesures pour que les collaborateurs de l’Unité territoriale III ne s’occupent, dès 2020, que du réseau des routes nationales. Cette réorganisation était nécessaire au vu de la croissance de l’activité liée à la reprise de nouveaux tronçons et autres infrastructures. Les offres de prestations pour la maintenance des routes du Gd-St-Bernard et de Gampel - Goppenstein ont été négociées et validées avec l’OFROU.

Viaduc de Riddes interdit aux poids lourds

Dans le cadre de travaux planifiés sur l’A9, les inspections ordinaires des ouvrages d’art ont mis en lumière des dégradations sur le viaduc de Riddes. A titre de précaution et afin de permettre des investigations complémentaires, le trafic est interdit aux véhicules de plus de 3.5 tonnes.

Service hivernal

L’entretien du réseau a nécessité l’engagement de moyens importants. Quelque 13’359 tonnes de sel en vrac et en sacs ont été épandues afin d’assurer la sécurité des usagers des routes cantonales et nationales, avec l’appui d’environ 130 entreprises privées concessionnaires. Leurs engins bénéficient de la technologie de viabilité du service hivernal par GPS, installée en 2019.